Uma empresa aeroespacial líder, produzindo a aeronave utilitária mais versátil do mundo. Eles têm instalações de fabricação, montagem, modificação e reparo localizadas na América do Norte e clientes em todo o mundo. Onde eles produziram apenas uma ou duas aeronaves por ano, agora eram capazes de produzir 18 aeronaves anualmente. Eles também tinham planos para aumentar a produção anual para 24 no final do ano. Eles trouxeram o USCCG para facilitar as negociações diretas, para que ambas as partes pudessem atingir um acordo amigável e mutuamente benéfico, que reflete os novos níveis de produção e o atraso de vendas. Para obter reduções substantivas de custos substanciais, eles precisavam reduzir os custos da Lei de Materiais (BOM), sentando-se com fornecedores e renegociando os contratos existentes de uma posição de maior alavancagem do que no passado quando eram uma operação de inicialização. Sabíamos que nosso cliente tinha uma longa história; Crescendo de um pequeno fabricante para um participante importante em seu mercado. No entanto, como em muitas organizações em crescimento, os acordos feitos na start-up representaram prejudicar o sucesso futuro. Nas negociações diretas com os principais fornecedores, queríamos revelar honestamente como nosso cliente conduzia negócios no passado, como ele escalou operações ao longo do tempo para atender à crescente demanda e, onde se viu após mediação vantajosa com fornecedores. Nossa abordagem nunca foi confronto, mas pretendemos promover um ambiente de transparência entre parceiros para maior profundidade de entendimento de uma situação em mudança.
As the client’s business grew and demand started taking off, it quickly outgrew the start-up pricing and contract terms it held with two of its most crucial supply chain partners. Where once they only produced one or two aircraft per year, they were now capable of producing 18 aircraft annually. They also had plans in place to increase annual production to 24 by year end.
Scaling up wasn’t a matter of choice – due to the popularity of their aircraft, they had created a substantial backlog of sales, one of its most lucrative bargaining chips, should suppliers agree to negotiate with them. They brought USCCG in to facilitate direct negotiations, so both parties could reach an amicable, mutually beneficial agreement reflective of the new production levels and sales backlog.
The client had already done much in the way of reducing manufacturing costs on a per-aircraft basis by optimizing labor spend and manufacturing processes. To achieve further substantive cost reductions, they needed to reduce Bill of Materials (BOM) costs by sitting down with suppliers and renegotiating existing contracts from a position of greater leverage than they had in the past when they were a start-up operation.
Solution 1 – Storytelling
We knew our client had a long history; growing from a small manufacturer to a major player in its market. However, as with many growing organizations, deals made in start-up stood to jeopardize future success. In direct negotiations with key suppliers, we wanted to reveal honestly how our client conducted business in the past, how it has scaled operations over time to meet rising demand, and where it saw itself after advantageous mediation with suppliers.
As part of that story, we also detailed the client’s pain points with the current supply agreements. Our approach was never confrontation, but rather, we aimed to promote an environment of transparency between partners for greater depth of understanding of a changing situation.
Solução 2 - Objetividade
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Simplificando, a introdução de um terceiro para as negociações de oferta proprietária em larga escala altera a dinâmica de negociação para melhor. Em vez de ambas as partes, as ofertas de voleio que refletem apenas seus respectivos interesses, um mediador ajuda a aliviar as tensões, concentrando a discussão em números e objetividade, em vez de emoção. Com os recursos disponíveis, ambas as partes entenderam como as mudanças nos termos comerciais afetaram fatores como custo por componente, bem como as estruturas de novos contratos abrindo novos canais de receita para todos os envolvidos.
Outro aspecto indispensável das negociações diretas envolveu os aspectos da exibição do relacionamento atual, onde o cliente criou pontos problemáticos para seus fornecedores. Onde os processos podem ser mais apertados? Como as operações de fabricação podem complementar o gerenciamento da cadeia de suprimentos em vez de impedi-lo? Embora tivéssemos uma responsabilidade fiduciária de representar os interesses de nossos clientes; A negociação para benefícios coletivos fortalece o vínculo entre ambas as partes, um resultado significativamente econômico. Os regulamentos sobre a fabricação de aeronaves exigiam que os fabricantes aderissem às especificações de construção certificadas, cobrando taxas consideráveis para trocar de parte com outras pessoas, sem mencionar o longo processo de recertificação. Portanto, era do melhor interesse de nosso cliente resolver problemas com seus fornecedores e reavaliar suas deficiências em vez de simplesmente se afastar da mesa e encontrar um novo fornecedor. Além disso, as fortes relações de fornecedores abriram a possibilidade de receber melhores negócios no futuro.
Our team was able to bring a clean perspective, powered by predictive models and data analytics showing how different scenarios would impact pricing and drive down BOM costs for our client while generating significantly increased revenue streams for suppliers. With those resources available, both parties understood how shifts in commercial terms affected factors like cost per component, as well as new agreement structures opening new channels of revenue for everyone involved.
Solution 3 – Strengthening Supplier Relations
Another indispensable aspect of direct negotiations involved airing aspects of the current relationship where the client created pain points for its suppliers. Where could processes be tighter? How could manufacturing operations complement supply chain management rather than hinder it?
A healthy customer-supplier relationship requires a bilateral exchange of ideas for improvement. Although we had a fiduciary responsibility to represent our client’s interests; negotiating for collective benefits strengthens the bond between both parties, itself a significantly cost-effective result. Regulations over aircraft manufacturing required manufacturers to adhere to certified build specifications, charging considerable fees to switch out parts with others, not to mention the long recertification process. Therefore, it was in our client’s best interest to resolve issues with its suppliers and reevaluate its shortcomings instead of simply walking away from the table and finding a new supplier. Moreover, strong supplier relations opened up the possibility of receiving better deals in the future.
Para os fornecedores de nossos clientes, as vantagens de uma parceria robusta eram óbvias: mudanças nos processos do fabricante para misturar mais colaborativamente com os fornecedores economizados tempo e dinheiro. Relacionamentos
More than $200,000
Annual reduction in BOM
Stronger
Supplier Relationships
Por meio de negociações diretas, nosso cliente conseguiu reduzir com sucesso sua lista anual de custos de materiais e reestruturar seus contratos de fornecimento. No entanto, o valor real alcançado após a renegociação do contrato foi o investimento em ambas as partes colocadas em prosperidade futura por meio de ganhos em preços, processo e relacionamento. Salva a empresa de produtos de negócios milhões em gastos anuais